Walka z irytującym stukaniem

Jak ostatnio wspominałem, z okolic suportu dobiega jakiś niepożądany dźwięk. Przede wszystkim przy nieco mocniejszym pedałowaniu, niezależnie czy na małej czy dużej tarczy. Dlatego też raczej wykluczam źle wyregulowaną przednią przerzutkę. Zresztą nie przypomina to dźwięku obijania łańcucha o prowadnik, bardziej jakby stukało coś cienkiego (np. prawe ramię korby o linkę przerzutki - jak już wcześniej sugerowałem, ale to nie to...). No i wydaje mi się, że bardziej z lewej strony, ale to akurat ciężko jednoznacznie stwierdzić w czasie jazdy. A tylko w czasie jazdy się ów dźwięk pojawia, aczkolwiek parę razy udało mi się go wywołać naciskając mocniej ręką na korbę ;) Ponieważ nie lubię tego typu zjawisk dźwiękowych, dziś postanowiłem dobrać się do bebechów i spróbować coś z tym zrobić. Na pierwszy ogień poszły gwinty pedałów. Właściwie smaru nie brakowało, pomijając to, że był nieco czarny. Wyczyściłem dokładnie, lekko nasmarowałem i skręciłem wszystko z powrotem. Drugim podejrzanym był suport. Przyznam, że naprawdę podoba mi się sposób montażu (albo raczej demontażu) shimanowskich suportów Hollowtech II. W porównaniu z tym, jak się kiedyś walczyło ze ściągaczami korb na kwadrat, obawiając się za każdym razem czy gwint wytrzyma, czy się zerwie (może miałem po prostu kiepski ściągacz? ;)), to rozwiązanie jest o wiele bardziej przyjazne. Sama korba w dobrym stanie, niedawno ją w końcu czyściłem. Zabrałem się za wykręcanie suportu. Na gwincie lewej miski było naprawdę sporo brudu. Jeśli dźwięk faktycznie dochodził z lewej strony, to może to było przyczyną stukania? Poza tym miałem wrażenie, że była nieco zbyt lekko przykręcona, bo praktycznie nie musiałem użyć większej siły, żeby ją ruszyć. Więc może jednak to było przyczyną? ;) Co prawda wkręcając wcześniej suport byłem pewien, że siedzi dobrze, ale może w czasie jazdy coś się minimalnie poluzowało? Wykręciłem prawą stronę, wszystko dokładnie wyczyściłem, posmarowałem i skręciłem. Włącznie ze śrubami mocującymi lewe ramię korby do osi ;) Ponieważ i tak miałem już czarne łapska, postanowiłem jeszcze dosmarować łańcuch. Poza tym, podkręciłem trochę hamulce żeby szybciej chwytały obręcz. No i spróbowałem podregulować tylną przerzutkę, na którą też ostatnio trochę narzekałem. Niby jest lepiej, ale cały czas coś mi tam nie pasuje. Zobaczymy jak będzie w czasie jazdy. Mam też nadzieję, że po dzisiejszych zabiegach pielęgnacyjnych to irytujące stukanie w końcu zniknie i znowu będę mógł się cieszyć cichutko pracującym napędem.